高速铁路对钢轨质量的要求

高速铁路对钢轨质量的要求高速铁路对钢轨质量的要求主要反映在钢质的纯净度、钢轨的表面质量、内部质量、几何尺寸精度和钢轨外观平直度等几个方面。由于各国的设计参数小同,线路的上作环境不同,在质量的标准上有所区别。高速铁路对钢轨质量的要求如下:(1) 对钢轨表面质量的要求见表1。(2) 对钢轨断面尺寸公差的要求见表2。(3) 对钢轨外观平直度的要求见表3。(4) 对钢轨钢的钢质纯净度的要求见表4。(5)对钢轨焊接接头几何尺寸公差的要求。为保证旅客乘坐的舒适性和轨道的平顺性,高速铁路都是采用无缝线路设计,一般是采用长尺轨焊接成无缝线路,焊接质量是保证高速铁路运行安全的重要因素。据了解法国铁路对焊接接头的质量规定是:轨头踏面不容许低接头,但也不能上翘超标,一股是规定为+0.2mm/m,-0/m。表1 关于钢轨的表面质量要求   mm

缺陷名称 法国TGV 日本JIS 1101 欧洲UIC 860 欧洲 EN
热伤 <0.35 <0.4 <0.35 <0.35
冷伤 <0.3 <0.4 <0.3 <0.3

 

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